LAUFENN G FIT EQ+ LK41 155/80R13 79T

Indeks:

Stan: Nowy produkt

MARKA - LAUFENN
MODEL - G FIT EQ+
ROZMIAR - 155/80 R13
INDEKS NOŚNOŚCI - 79
INDEKS PRĘDKOŚCI - T
ROK PRODUKCJI - 2023

Więcej szczegółów

8 Przedmiot Przedmioty

Napisz opinię

Wyślij do znajomego

Wyślij do znajomego

LAUFENN G FIT EQ+ LK41 155/80R13 79T

MARKA - LAUFENN
MODEL - G FIT EQ+
ROZMIAR - 155/80 R13
INDEKS NOŚNOŚCI - 79
INDEKS PRĘDKOŚCI - T
ROK PRODUKCJI - 2023

Odbiorca: :

Nazwa Twojego znajomego ^* :

Adres e-mail Twojego znajomego ^* :

^* Pola wymagane

lub Anuluj
Udostępnij na Facebook
Drukuj

Opis

Klasa	Budżetowa
INDEKS NOŚNOŚCI	79
Indeks prędkości	T do 190 km/h
Sezon	Letnie
Gwarancja	Dożywotnia
STAN	NOWA

Więcej informacji

Opony letnie LAUFENN G FIT EQ+ LK41 155/80R13 79T

Seria opon letnich zapewniająca lepsze prowadzenie, skuteczniejsze hamowanie i mniejsze zużycie paliwa.

GŁÓWNE CECHY

Pionowe rowki ułatwiają odprowadzanie wody, zwiększają przyczepność oraz poprawiają stabilność.

Asymetryczne nacięcia wewnętrzne odpowiadają za większą stabilność podczas pokonywania zakrętów oraz znacząco poprawiają prowadzenie na mokrej nawierzchni.

Lamele w rowku środkowym przyspieszają odprowadzanie wody, polepszając ogólne osiągi.

Zagięta na krawędzi taśma, znajdująca się między dwoma pasami bieżnika ułatwia prowadzenie przy dużych prędkościach.

Hybrydowa mieszanka polimeru ułatwia ruch opony w trzech wymiarach przez co zmniejsza się opór toczenia i zwiększa trwałość opony.

Zaawansowany wzór bieżnika oraz specjalna struktura gumowa minimalizują opór toczenia oraz zwiększają osiągi.

Zwiększoną skuteczność hamowania, zapewnia zoptymalizowany profil opony, zaprojektowany z użyciem zaawansowanych symulacji komputerowych.

Wzór bez nacięć oraz rowki o różnej głębokości zwiększają sztywność bloku wewnętrznego i zewnętrznego przez co poprawia się stabilność podczas pokonywania zakrętów.

Zoptymalizowana konstrukcja bloku bieżnika o trzech poziomach sztywności ogranicza powstawanie drgań i hałas oraz zwiększa komfort jazdy.

Optymalna głębokość nacięć poprawia osiągi, a także zapewnia płynniejszą i wygodniejszą jazdę.

STRUKTURA OPONY

1. Zagięta taśma na krawędzi pasa ułatwia prowadzenie z dużą prędkością.
2. Mieszaka zapewniająca duży przebieg oraz zwiększenie trwałości bieżnika.
3. Dwa szerokie stalowe pasy zapewniają optymalną sztywność bieżnika, dzięki czemu ułatwiają prowadzenie.
4. Jedna lub dwie warstwy bezspoinowej pełnej osłony nylonowej znacząco zwiększają kontakt opony z nawierzchnią oraz ułatwiają prowadzenie i wydłużają trwałość bieżnika.
5. Zrównoważona linia osnowy minimalizuje deformacje opony i zapewnia większą sztywność ścian bocznych.
6. Mocna pojedyncza drutówka zwiększa jednolitość stopki.